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大連建筑器材租賃銷售有限公司
地 址：大連市南關(guān)嶺臺(tái)子橋
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| 大連腳手架租賃_大連升降平臺(tái)故障分析概述 |
| 2017/12/13 13:14:01 來(lái)源： 瀏覽 1896 次 |
| 大連升降平臺(tái)臺(tái)面輥道承受的負(fù)荷包括軋件重量、軋件彎曲所引起的附加負(fù)荷和軋件降落所引起的動(dòng)負(fù)荷。軋件重量在不同道次由于長(zhǎng)度不同，故由不同數(shù)量的輥?zhàn)铀惺?，這一點(diǎn)與運(yùn)輸輥道無(wú)異，不是輥道損壞的原因，無(wú)須專門討論。 對(duì)升降平臺(tái)臺(tái)面損壞情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)損壞頻次最高的是輥軸斷(61次)和長(zhǎng)軸斷(42次)，兩項(xiàng)相加103次，占故障總數(shù)的4O．O8 9，6；其它原因的損壞頻次均不超過(guò)1O次，共6項(xiàng)計(jì)54次，占故障總數(shù)的21．O1 9，6。從故障的損失和修復(fù)的難易程度來(lái)看，也是長(zhǎng)軸斷和輥軸斷這兩項(xiàng)最為突出。重新裝配一根長(zhǎng)軸的費(fèi)用超過(guò)2萬(wàn)元，檢修時(shí)間需要30h。 從故障性質(zhì)來(lái)看，頻次不超過(guò)10次的故障，具有隨機(jī)性，多為備件質(zhì)量不可靠和檢修質(zhì)量偏低所致，只要時(shí)間充分，可以通過(guò)檢修過(guò)程來(lái)解決。頻次在20次以上的故障，多為構(gòu)件破壞，需要通過(guò)力學(xué)分析，根據(jù)破壞機(jī)理，尋求解決問(wèn)題的途徑。 |
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